Основу СГК в Алтайском крае составляют две ТЭЦ в Барнауле, одна — в Бийске и Южная тепловая станция Рубцовска. Компания обслуживает в каждом из городов и тепловые сети, большая часть из которых являются муниципальными.

В 2011–2014 годах компания успешно провела масштабную реконструкцию основного оборудования на Барнаульской ТЭЦ-2 в рамках программы модернизации российской энергетики — договоров предоставления мощности. На станции построили два новых энергоблока. В результате основные фонды предприятия были обновлены на 30%. Эта реконструкция стала одним из крупнейших инвестиционных проектов в энергетике Алтайского края за последние годы. Объем инвестиций составил 6,3 млрд рублей.

Помимо этого, каждый год компания вкладывала большой объем средств в реализацию ремонтных и инвестиционных программ на тепловых сетях и станциях. За четыре года — с 2015-го по 2018-й — вложения составили более 7,3 млрд рублей.

Еще один ключевой проект, связанный с обновлением теплоэнергетического комплекса Барнаула, стартовал в этом году. За 10 лет компания намерена заменить в городе 10% общей протяженности тепловых сетей. В общем на воплощение планов в жизнь будет направлено 7,8 млрд рублей, из них 5,4 млрд — на перекладку тепловых сетей. Дополнительно к этому каждый год будет перекладываться по 10 км сетей в рамках ремонтной программы.

Уже в этом году сети переложат на 21 участке магистральных тепловых сетей и на 33 участках внутриквартальных протяженностью 30 км. Объем финансирования ремонтной и инвестиционной программ в 2019 году составит 1,2 млрд рублей — в три раза больше, чем в прошлом году. Это позволит приблизиться к нормативу ежегодной перекладки тепловых сетей, составляющему 3% от общей протяженности.

Этому поспособствовала ежегодная опрессовка — весенне-летние испытания труб на прочность. В ходе этих испытаний каждый год выявляют почти 500 повреждений. После чего раскапывают место порыва, изучают состояние трубы и меняют то, что необходимо: три метра трубы, шесть или больше. В противном случае все эти 500 повреждений могут показать себя зимой, а это неминуемо повлечет отключение домов от тепла.

Между тем опрессовка — еще не гарантия спокойной жизни зимой: все дефекты в ходе гидравлических испытаний выявить невозможно. Порывы на теплосетях Барнаула фиксировали и во время прошедшего отопительного сезона — их было 220.

Шесть из них являлись крупными — это повреждения на магистральных сетях. Одним из самых сложных был порыв на ул. Водопроводной в декабре 2018 года. Мороз стоял крепкий, а без отопления остались более 11 000 барнаульцев — 55 многоквартирных жилых домов, детсады и школы, медучреждения и административные здания.

Повреждение тогда нашли быстро. Но аварийные трубы пролегали глубже, чем обычно, а чтобы до них добраться, пришлось использовать отбойные молотки — участок был завален строительным мусором и бетоном.

К тому же в районе порыва шел сильный пар, из-за которого невозможно было что-либо разглядеть. Поэтому устранение аварии и было долгим — 31 час, это втрое дольше обычного.

Между тем раньше подобные инциденты были редкостью. Теперь наблюдается тревожная тенденция: рост количества крупных порывов на магистралях.

Это происходит из-за того, что денег на восстановление сетей долгое время не хватало, возраст значительной части труб превысил нормативные сроки службы — 30 лет. 47% магистральных сетей и 66% внутриквартальных пора отправить «на заслуженный отдых».

Какие выводы из этого сделали энергетики? Во-первых, в ходе отопительного сезона увеличили количество оперативного аварийного персонала, сформировали еще одну аварийную бригаду. Теперь их три — раньше было лишь две. Одна из бригад работает на внутриквартальных сетях, вторая — на магистральных, а третья универсальная.

Во-вторых, всерьез занялись обновлением «железа» — за последние три года на приобретение техники и оборудования потратили около 50 млн рублей, задача — добиться полной замены старой техники.

Но самый главный вывод: в 2019 году вложения в сети увеличены в четыре раза.

Чтобы система не старела и не «деградировала», в Барнауле ежегодно нужно менять 3% от общей протяженности теплосетей. То есть 43 км труб. В 2018 году удалось обновить всего 13 км.

Постоянное отставание от нужных темпов обновления приводит к тому, что аварий становится больше. Из года в год число порывов растет на 3–5%. Такие цифры озвучил в феврале глава администрации Барнаула Сергей Дугин.

Директор теплосетевого подразделения «Сибирской генерирующей компании» в Барнауле Александр Гросс подтверждает, что такая тенденция продолжается последние три-четыре года. Более того, с каждым годом число аварий растет.

Александр Гросс объясняет: замена труб — недешевое мероприятие. Цены растут на все, и на необходимые для содержания сетей материалы в том числе. Ежегодно компания имеет в распоряжении около 300 млн рублей на ремонт теплосетей. На эти деньги обычно полностью перекладывают 3 км труб и еще порядка 10 км обновляют частично — меняя участками самые слабые места. Такие выявляют во время опрессовок.

В зависимости от диаметра, способа прокладки (под землей или над ней) и необходимого благоустройства после ремонта средняя стоимость замены одного метра трубы составляет 17–38 тыс. рублей, говорят в СГК. Иногда при замене крупных магистралей стоимость вырастает до 70 млн рублей за километр, уточняет Александр Гросс.

Деньги на ремонт сетей заложены в тариф, который утверждает управление Алтайского края по госрегулированию цен и тарифов. О том, как компания расходует эти средства и какие работы на них выполняет, СГК отчитывается перед администрацией города.

Контроль выстроен и внутри компании. Например, в теплосетевом подразделении СГК есть специальный отдел технадзора, который подчиняется только директору. Если кто-то из сотрудников или подрядчиков сделал что-то не то, на стол руководителя сразу попадает служебная записка.

Перед системой теплоснабжения города в последние годы стоит еще одна проблема. Схему сетей проектировали в советское время с одним градостроительным планом, а работать она вынуждена в другую эпоху, когда город развивается в других направлениях. Возникает вопрос: как это отражается на трубах?

Хотя основные магистрали закладывали в 1970–80-е годы, эта сеть способна «переварить» и точечную застройку центра, и бурный рост жилых массивов на северо-западе Барнаула, утверждает Александр Гросс.

Однако энергетикам все же приходится точечно расширять узкие места, чтобы увеличить пропускную способность сетей. Например, в 2018 году заменили магистральную трубу на более широкую на пересечении улицы Попова и Павловского тракта. В 2019 году такие работы на этом участке продолжатся.

«Если эти процессы не отслеживать и не заниматься ими, а пустить на самотек, то мы можем строить, строить и строить, достроимся до того, что и новые кварталы не будут топиться, и старые, которые от этой магистрали запитаны, тоже. Труба ведь не резиновая, она пропускает определенное число гигакалорий», — объясняет Александр Гросс.

В компании есть целая группа специалистов, которая отслеживает эту проблему и предлагает решения. Также есть отдел, который анализирует состояние труб и решает, какие нужно менять в первую очередь.

СГК в ближайшие 10 лет вложит в развитие системы теплоснабжения Барнаула 7,8 млрд рублей. Для сравнения: на эти деньги можно отремонтировать все дороги в краевой столице и пригороде, которые не соответствуют нормативам (сейчас таких 37%).

Большую долю этой суммы — 5,4 млрд рублей — СГК направит на перекладку давно отслуживших свой срок тепловых сетей.

Этого хватит, чтобы полностью заменить 132 км труб (расстояние от Бийска до Новоалтайска). Также ежегодно по 10 км труб будут менять небольшими участками там, где опрессовка выявила слабые места.

Больше половины теплосетей отработали положенный 30-летний срок. Если они вдруг разом начнут выходить из строя, а это не исключено, в городе произойдет коллапс.

Поэтому большую часть запланированной на десять лет ремонтной кампании СГК намерена воплотить в жизнь в первую же пятилетку. А именно заменить на новые сразу 95 км труб.

Почему такой объем называют самым масштабным в постсоветской истории, становится ясно, если сравнить показатели этого года с предыдущим. Тогда в ремонт теплосетей Барнаула вложили менее 300 млн рублей, а в 2019-м — 1,2 млрд. Нынешним летом заменят уже не 13 км труб, а около 30.

Получается, финансирование выросло в четыре раза, объем работ — втрое. Разница возникла потому, что в 2019 году больше внимания уделят магистральным трубам, а они больше в диаметре и, соответственно, дороже.

Работы предстоит много, и силами только барнаульских специалистов ее не выполнить. В 2019 году заменой сетей кроме четырех местных компаний занимаются две фирмы из Красноярска и одна из Новокузнецка. Они приехали со своей техникой и работниками.

«Мы их предупредили, что у нас драконовские требования к подрядчикам. С авторучками тут делать нечего», — говорит директор теплосетевого подразделения СГК Александр Гросс.

Найти подрядчиков и заготовить материал — важно. Но не менее ответственная задача перед ремонтом — понять, какие трубы нужно менять в первую очередь. Как это сделать, если почти все сети спрятаны под землей? Осмотреть их не удастся.

Но решение есть. Оказывается, у энергетиков есть карта. Между собой они называют ее «светофор». На ней все сети раскрашены в красный, желтый и зеленый цвета, которые указывают на состояние трубы — от критического до стабильного.

На этой карте указано, сколько лет назад проложен тот или иной участок, сколько на нем происходило порывов, когда и как его ремонтировали. Эта модель помогает спланировать график ремонта, опираясь на факты.

О точных датах проведения работ будет сообщаться в открытых источниках Сибирской генерирующей компании sibgenco.online, а также в средствах массовой информации.